行星減速機(jī)具有高剛性、高精度(單級(jí)精度最高可達(dá)1Arcmin)、高傳動(dòng)效率(單級(jí)在97%-98%)、體積小、重量輕，承載能力高，使用壽命長(zhǎng)、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪聲低、終身免維護(hù)等特點(diǎn)。下面我們來(lái)分析分析行星減速機(jī)七大常見(jiàn)問(wèn)題：

　　一、減速機(jī)漏油

　　1.減速機(jī)內(nèi)外產(chǎn)生壓力差：減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響，使減速機(jī)溫度升高，如果沒(méi)有透氣孔或透氣孔堵塞，則機(jī)內(nèi)壓力逐漸增加，機(jī)內(nèi)溫度越高，與外界的壓力差越大，潤(rùn)滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。

　　2.減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理

　　①減速機(jī)機(jī)體連接處密封性不好，上緊螺栓后易產(chǎn)生變形，使結(jié)合面不平，從接觸縫隙漏油;

　�、跍p速機(jī)制造過(guò)程中，鑄件未進(jìn)行退火，未消除內(nèi)應(yīng)力，必然發(fā)生變形，產(chǎn)生間隙，導(dǎo)致泄漏;

　�、巯潴w上沒(méi)有回油槽，潤(rùn)滑油積聚在軸封、端蓋、結(jié)合面等處，在壓差作用下，從間隙處向外漏;

　�、茌S封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理。輸出軸與密封件接觸不理想，密封在短時(shí)間內(nèi)失效，導(dǎo)致漏油。

　　二、減速機(jī)溫度過(guò)高

　　1.潤(rùn)滑油不合格或已失效：如果加入過(guò)期或與該型號(hào)的潤(rùn)滑油性質(zhì)不一致的油，潤(rùn)滑油已失去潤(rùn)滑作用，都可能會(huì)導(dǎo)致減速器油溫過(guò)高;

　　2.超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);

　　3.油封過(guò)度摩擦;

　　4.輸出軸與傳動(dòng)裝置連接不當(dāng);

　　5.沖擊負(fù)載過(guò)大;

　　6.減速機(jī)工作環(huán)境溫度過(guò)高;

　　7.機(jī)件損壞：齒輪點(diǎn)蝕嚴(yán)重，斷齒，軸承保持架、內(nèi)外圈、滾珠損壞以及軸承抱死或軸變形嚴(yán)重;

　　三、減速機(jī)震動(dòng)過(guò)大

　　1.地腳螺絲松動(dòng)：減速器由于長(zhǎng)期工作可能會(huì)出現(xiàn)地腳螺絲松動(dòng)或螺絲壞等 現(xiàn)象，此原因務(wù)必會(huì)引起減速器振動(dòng)大而工作狀態(tài)不正常;

　　2.偶合器損壞：當(dāng)與此減速器連接的偶合器因漏油、螺絲松等原因損壞時(shí)，就會(huì)將它的振動(dòng)傳給減速器，從而使減速器振動(dòng)不正常;

　　3.電機(jī)螺絲松動(dòng)：與偶合器故障相似，當(dāng)電機(jī)由于種種原因出現(xiàn)振動(dòng)時(shí)，就會(huì)將振動(dòng)傳給減速器，使減速器振動(dòng)變大;

　　4.軸承磨損嚴(yán)重;

　　5.齒輪損壞：齒輪損壞包括齒面腐蝕嚴(yán)重、齒輪嚙合間隙大、齒輪磨損嚴(yán)重、斷齒，這些齒輪磨損的情況都可能是減速器因振動(dòng)大而無(wú)法正常工作;

　　6.軸變形失去平衡：當(dāng)軸的強(qiáng)度和硬度低于要求或由于長(zhǎng)期工作而老化時(shí)會(huì)引起軸的變形，軸的變形會(huì)造成減速器振動(dòng)大;